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联合国:Rabat警告防止战略海上航道军事化

摩洛哥在安理会发言中谴责将海峡及主要海上航道用于政治施压或勒索的行为。该表态由其常驻联合国代表Omar Hilale作出。 在一场关于海上安全的高级别辩论中发言时,这场会议由巴林外交大臣Abdullatif bin Rashid Al-Zayani主持,这位摩洛哥外交官强烈批评了关闭部分战略通道的隐性威胁,尤其是霍尔木兹海峡,他将其称为全球能源供应的关键动脉。 在其认为令人担忧的背景下,Omar Hilale强调,没有任何国家可以利用其地理位置,将国际社会“挟持”为人质。他指出,海洋是全人类的共同财富,不应被长期采取敌对立场的国家用作胁迫工具。 这位王国代表还强烈谴责了针对阿拉伯海、亚丁湾以及红海商业船只的袭击。他将这些行为归咎于受到某些国家支持的武装团体,并谴责其严重违反国际法和《联合国宪章》的原则。 在此背景下,摩洛哥呼吁国际社会全面承担起应对这些行为的责任。Rabat认为,出于意识形态的考量,将海上航道转变为破坏稳定的工具,是对国际规则和集体安全的公然无视。 该外交官强调,海上安全如今已成为全球稳定的基础性支柱,并指出超过90%的国际贸易通过海运完成。任何对航行自由的阻碍,都将对各国经济和民众生计构成直接威胁。 在谈及摩洛哥的战略位置时,他指出该国位于非洲与欧洲交汇处,并毗邻直布罗陀海峡,强调海上通行自由对王国具有至关重要的意义,这是由其地理和历史所决定的义务。 摩洛哥在此重申其对国际海洋法的坚持,并强调其在维护海上安全方面的具体行动,特别是通过区域合作以及打击沿海非法贩运活动。 在同一框架下,Omar Hilale强调了由SM le Roi Mohammed VI推动的大西洋倡议,旨在为萨赫勒国家提供通往大西洋的通道。他表示,这一倡议体现了团结与共同发展的意愿,将地理约束转化为发展机遇。 他还提及“Processus des États africains atlantiques”,该机制汇集了二十多个沿海国家,旨在加强海上安全合作、打击跨国犯罪网络以及保护海洋资源。 他表示,这一进程有助于将非洲大西洋转变为合作与集体安全空间,为非洲乃至更广泛地区带来稳定前景。 最后,这位摩洛哥代表重申王国致力于维护航行自由和保护战略海上通道,并呼吁安理会就当前威胁采取明确立场。他警告称,当今威胁海洋的风险,最终可能危及国际稳定。

伊朗港口封锁:中方呼吁霍尔木兹海峡“畅通无阻”通航

北京方面呼吁恢复霍尔木兹海峡的“畅通无阻”航行环境,此前美国军方宣布即将对伊朗港口实施封锁措施,中东地区紧张局势持续升级。 中国同时敦促美国与伊朗在当前停火基础上保持克制,避免局势进一步恶化。中国外交部发言人郭嘉昆表示,霍尔木兹海峡作为全球重要的能源与贸易通道,其安全与稳定符合国际社会的共同利益。 发言人指出,该海峡是国际航运的重要通道,必须确保航行安全与自由通行,不应受到任何阻碍。 中方还否认有关中国向伊朗提供或计划提供军事装备的相关报道,称这些说法为“毫无根据的诽谤”。中国方面强调,其一直对军事出口保持谨慎态度,并严格遵守国内法律法规及国际义务。 在此背景下,中国呼吁各方保持克制,通过对话与政治途径解决分歧,推动局势降级。 北京方面表示愿意继续发挥“建设性作用”,以推动地区稳定。同时,中方重申相关媒体关于中国与伊朗军事合作的报道不实。

华盛顿承诺在与德黑兰紧张关系背景下尽快重开霍尔木兹海峡

美国总统Donald Trump表示,霍尔木兹海峡将「很快开放」,目前在与Iran紧张关系影响下,这一战略航道的海上通行仍受到限制。 在登上Air Force One前往弗吉尼亚州之前,他向媒体表示,美国已准备好采取行动以确保航行自由。「我们将开放海湾,无论他们是否同意」,他直指伊朗当局。 他认为,海上交通的恢复不可避免,并表示德黑兰无法在不付出重大经济代价的情况下长期维持限制措施。 稍早前,Donald Trump还提到,如果当前谈判失败,美国可能对Iran发动新的打击。 副总统JD Vance则前往Islamabad,率领美国代表团与德黑兰展开会谈。出发前,他警告Iran不要试图「耍弄」华盛顿,同时表示希望谈判能够取得积极成果。 谈判内容主要涉及伊朗核计划、弹道导弹、经济制裁的缓解以及霍尔木兹海峡的重新开放。 另一方面,德黑兰提出的方案包括对海峡的控制、对过境船只征收通行费、结束该地区的军事行动以及解除制裁。

石油:中东战争引发史上最大规模全球供应中断

中东战争导致霍尔木兹海峡瘫痪并扰乱全球石油运输,造成史上最大规模的石油供应中断,国际能源署(AIE)发出警告。 根据国际能源署周四发布的报告,由于霍尔木兹海峡的封锁,海湾国家目前每天至少减产1000万桶,这是全球石油市场有史以来最大的供应中断。 原油产量每天至少减少800万桶,另有200万桶石油产品(包括凝析油)停产。报告特别指出,伊拉克、卡塔尔、科威特、阿拉伯联合酋长国和沙特阿拉伯的产量下降显著。 冲突发生前,每天约有2000万桶原油和石油产品通过霍尔木兹海峡,这一战略性贸易通道。如今,这一流量已降至微弱水平。 国际能源署预计,三月份全球石油供应可能下降每天800万桶。中东地区的产量损失预计将部分由非OPEP+成员国、哈萨克斯坦和俄罗斯的增产来弥补。

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