中国人民银行周四宣布，中国在推动人民币国际化方面又迈出重要一步，将支持以本币进行跨境银行间融资操作。 央行在一份说明中指出，该举措旨在便利资本账户开放、发展人民币离岸市场，并加强跨境资本流动的宏观审慎管理。这一平衡颇为微妙：既要提升境外人民币流动性，又需对系统性风险保持严格控制。 跨境银行间融资被视为战略杠杆，使中国银行能够向海外市场提供人民币资金，从而扩大人民币的国际使用范围。北京的做法并非全面放开，而是谨慎调整操作参数。 相关文件明确了多类操作范围，并设定了审慎监管参数，同时可根据市场变化进行逆周期调整。这一框架为货币当局提供了额外操作空间，用于缓冲冲击并遏制潜在的过度资本流动。 央行强调，将采取渐进式实施方式，以支持实体经济，并确保人民币离岸市场的“健康”发展。 此举正值全球金融流动性波动加剧以及中美关系紧张之际。围绕美元主导地位的争论再次升温，中国人民银行行长潘功胜批评国际金融体系对美元的“过度依赖”，并呼吁建立多极化货币体系。 尽管步伐谨慎，但北京正稳步构建人民币的国际架构。其策略为渐进式、精细化管理。在技术性货币操作的背后，折射出战略野心：扩大人民币国际影响力，同时避免过快放开可能带来的市场震荡。

中国半导体巨头，如Semiconductor Manufacturing International Corporation和Hua Hong Semiconductor，为满足人工智能带来的日益增长的需求，加快了先进芯片的生产，日本经济日报Nikkei报道。 据该报报道，这些公司以及若干华为技术关联制造商，正在扩展现有产能，并计划推出采用7纳米甚至5纳米工艺的新生产线。这些工艺是目前中国半导体产业能够使用的最先进工艺之一，而这一背景下，美国对高端设备仍实施限制。 目标明确：在一至两年内，将国内相对先进芯片的月产量提升至10万片硅晶圆，而目前不到2万片。到2030年，该行业计划新增50万片产能。 实现如此产量需要巨额投资、快速技能提升以及顺畅的供应链，从光刻设备到专用材料。压力依然巨大：数据中心、智能汽车和工业自动化不断消耗更多高性能半导体。 面对美国的技术限制，北京正加紧努力，减少对国外供应商的依赖，增强工业自主性。7纳米和5纳米工艺的进展，即使仍落后于全球最先进标准，也显示出中国在半导体这一战略领域推进的决心。

中国宣布，对来自Canada和Royaume-Uni的公民实施免签入境政策。该措施已于周二生效，并将持续至2026年底。 据Ministère des Affaires étrangères de la République populaire de Chine介绍，持加拿大和英国护照的人员如今可在中国停留最长30天，无需签证，适用于商务、旅游、探亲或交流等目的。 随着这一决定落地，中国免签入境国家数量增至79个。该宣布紧随加拿大总理Mark Carney和英国首相Keir Starmer近期对北京进行正式访问之后作出。 1月底在Beijing与Keir Starmer会晤时，中国国家主席Xi Jinping呼吁开启双边关系「新篇章」。英国政府首脑作为八年来首位访华的Royaume-Uni领导人，则表示英中关系「稳固」，并主张在存在分歧的情况下推进「务实合作」。 Mark Carney于1月中旬的访问取得显著经贸进展。Ottawa取消了对中国电动汽车加征的100%附加关税；与此同时，北京大幅下调了对加拿大油菜籽的进口关税。 自2023年11月以来，中国当局逐步扩大免签政策范围，以在近三年与Covid-19疫情相关的严格限制之后，重振旅游和商务出行。 根据Administration de l’immigration chinoise公布的数据，2025年中国录得30.08 million人次免签入境，占外国入境总量的近四分之三，较2024年增长约50%。

中国国家铁路集团实现运输收入1,0204亿元人民币，约合1450亿美元，同比增长3.1%，数据于周一公布。 这是中国铁路网有史以来的最高水平。集团将这一业绩归因于预算纪律的加强和成本管控的提升，从而实现约197亿元人民币的节约。 全年，中国铁路运送旅客42.55亿人次，同比增长4.2%。日均旅客运输量峰值超过2310万人次。 截至2025年底，全国铁路运营里程达16.5万公里，其中高速铁路超过5万公里，这是在各运输方式竞争加剧的背景下取得的标志性里程。 2026年至2030年期间，铁路部门计划将铁路网扩展至约18万公里，高速铁路接近6万公里。