Mbacke Sene, Cheikh

摩洛哥:食糖补贴改革取得积极成效,国家财政负担进一步减轻

摩洛哥在持续推进补贴制度现代化改革的同时,始终坚持保障居民购买力。在国际食糖价格持续回落以及补贴管理机制不断优化的背景下,2025年食糖补贴财政支出显著下降。这一积极变化成为摩洛哥逐步推进补贴制度改革的重要成果之一,体现了政府在保持食品价格稳定的同时,不断提升公共财政可持续性的努力。 目前,摩洛哥仍实行每公斤精炼糖固定补贴3.64迪拉姆的政策,以确保全国消费者能够以可负担的价格购买食糖。这一措施有效缓解了国际糖价波动带来的影响,并在国内甜菜和甘蔗因连续多年干旱导致产量下降的情况下,继续维护居民的购买力。 财政数据显示,改革成效尤为明显。2025年1月至8月,进口原糖的平均补贴降至每公斤0.58迪拉姆,相比2024年同期大幅下降,单位补贴减少了73%。因此,政府用于支持原糖进口的财政支出降至3.56亿迪拉姆,较2024年同期下降74%。这一改善主要得益于国际糖价回落以及全球食糖供应增加,尤其是作为摩洛哥主要供应国之一的巴西食糖产量持续增长。 与此同时,为确保消费者购买价格保持稳定,精炼糖补贴基本保持不变。2025年前八个月,精炼糖补贴支出达到30.5亿迪拉姆,较2024年同期仅增长0.8%。这一变化反映出,在食品价格温和上涨的背景下,摩洛哥国内食糖消费总体保持稳定。 总体来看,2025年1月至8月,原糖和精炼糖补贴总支出达到34.13亿迪拉姆,较2024年同期下降23%。这一结果充分体现了国际糖价下降以及补贴制度管理效率提高所带来的财政节约效果。 这一积极变化发生在摩洛哥仍高度依赖国际市场保障食糖供应的背景下。由于持续干旱导致国内食糖生产下降,2019年至2024年间,摩洛哥原糖进口量增长了78%,进口原糖主要用于国内精炼加工。尽管进口依赖程度不断提高,但国际采购成本下降仍有效减轻了国家财政负担。 食糖补贴改革也是摩洛哥财政改革战略的重要组成部分。继2010年代初补贴支出达到历史高位之后,政府持续推进补贴制度改革,不断提高财政资源配置效率。根据2026年财政预算,政府计划拨款137.7亿迪拉姆,用于补贴丁烷气、食糖以及国产软质小麦面粉,相比2025年的约165亿迪拉姆减少约16.5%。 除降低财政支出外,这一改革更体现了摩洛哥公共财政韧性的不断增强。通过逐步控制补贴成本,同时确保基本生活必需品价格保持稳定,摩洛哥进一步增强了财政能力,为大型基础设施建设、社会保障项目和战略投资提供更加充足的资金支持,并持续推进社会保障体系现代化建设,切实维护居民购买力。 这一改革表明,补贴制度改革已不仅仅是削减财政支出的措施,而是摩洛哥整体经济战略的重要组成部分。其目标是在维护社会公平与财政纪律之间实现平衡,提高国家经济竞争力,释放更多财政空间,为长期可持续增长和经济高质量发展提供有力支撑。

非洲能源商会助力委内瑞拉重返全球能源舞台

在非洲能源商会(African Energy Chamber,AEC)的支持下,委内瑞拉正加快重返全球能源市场的步伐。AEC代表团将于2026年8月3日至5日赴委内瑞拉开展工作访问,支持该国在石油、天然气及能源基础设施领域正在推进的改革,同时促进更多国际投资进入委内瑞拉能源市场。 此次访问由非洲能源商会执行主席NJ Ayuk率领,代表团成员包括AEC代表、委内瑞拉政府高级官员以及该国能源行业的重要参与者。双方将重点围绕投资机会、产业合作以及如何吸引更多国际资本支持委内瑞拉能源产业复苏展开深入交流。 此次访问正值委内瑞拉能源产业发生深刻变革之际。经历多年投资不足和国际制裁带来的挑战后,委内瑞拉正实施一系列改革措施,旨在提升市场吸引力,吸引更多私人投资者和国际技术合作伙伴。 委内瑞拉拥有全球最大的已探明石油储量以及丰富的天然气资源,能源潜力十分巨大。目前最大的挑战在于如何借助国际融资、先进技术和专业经验,将丰富的地下资源转化为实际生产能力。 近期出台的监管改革为国际能源企业创造了新的发展机遇。多家国际能源公司已重新关注委内瑞拉市场。**西班牙雷普索尔(Repsol)**计划扩大其在委内瑞拉资产的原油产量;**意大利埃尼公司(Eni)正在推进奥里诺科重油带(Orinoco Belt)**的重油开发项目;**雪佛龙(Chevron)**也继续保持在委内瑞拉的业务运营,表明全球大型能源企业正逐步重返这一市场。 天然气同样是委内瑞拉未来发展的重要战略方向。该国海上天然气资源正吸引越来越多国际投资者关注,多项天然气项目旨在增强加勒比地区能源供应能力。壳牌公司(Shell)正在开发Dragon天然气田,未来将向特立尼达和多巴哥出口天然气;英国石油公司(bp)则持续推进Cocuina-Manakin项目。同时,雷普索尔与埃尼公司正共同推进Cardón IV项目的增产计划。 对于非洲能源商会而言,委内瑞拉的能源潜力远不止传统油气产业。天然气产业的发展还将促进数据中心、人工智能和数字基础设施等新兴科技产业的发展,而这些产业都需要稳定、可靠且具有竞争力的电力供应。 NJ Ayuk表示:“委内瑞拉仍然是全球能源安全不可或缺的重要参与者。当前推进的改革有望创造必要条件,吸引扩大能源生产所需的国际资本和先进技术。” 通过此次访问,非洲能源商会希望进一步加强委内瑞拉与国际投资者之间的联系,向全球展示这个拥有丰富自然资源国家所蕴藏的巨大投资机遇。 这一举措体现了委内瑞拉正在开启的新发展阶段。依托丰富的能源储备、更加开放的国际合作政策以及能源、工业和先进技术深度融合的新价值链建设,委内瑞拉正致力于重新成为全球重要的能源供应国,并在国际能源格局中发挥更加重要的作用。

摩洛哥押注绿色氨,打造全球新工业冠军

摩洛哥正稳步迈向全球绿色氨生产大国。凭借得天独厚的可再生能源资源、世界领先的磷酸盐产业以及毗邻欧洲的战略区位优势,摩洛哥王国具备建设这一战略性产业的全部条件,并有望在未来几十年深刻改变其经济结构。 绿色氨是利用太阳能和风能发电,通过电解水制取绿色氢气,再进一步合成而成。它被认为是全球能源转型和实现碳中和的重要支柱之一。绿色氨不仅是生产低碳化肥的关键原料,也是未来海运业的重要清洁燃料,同时还可用于大规模能源储存和绿色化工产业的发展。随着欧盟及全球主要工业经济体不断推进碳中和战略,未来几十年全球对绿色氨的需求预计将快速增长。 摩洛哥最大的优势在于其丰富的自然资源。全国每年拥有3000多个小时的日照时间,拥有广阔而稳定的风能资源,并濒临大西洋,为海水淡化提供了优越条件,而海水淡化正是生产绿色氢气的重要环节。这些优势使摩洛哥跻身全球最具竞争力的大规模绿色氨生产基地之一。 这一国家战略的核心是OCP集团。作为全球最大的磷酸盐生产商和世界领先的化肥制造企业之一,OCP集团计划在2023年至2027年投资130亿美元,到2027年实现每年100万吨绿色氨产能,并在2032年提升至每年300万吨。该计划旨在逐步取代传统化石能源制氨进口,实现低碳化肥生产,并推动集团工业运营全面迈向碳中和。 为实现这一目标,OCP集团正在建设完整的绿色工业生态系统,包括到2027年建成5吉瓦可再生能源装机容量,并在2032年扩大至13吉瓦。与此同时,集团还将建设海水淡化设施,年处理能力超过5.6亿立方米。此外,集团计划将化肥年产能由1500万吨提高至2000万吨,并培育约600家工业企业组成的产业生态体系,预计创造约2.5万个直接和间接就业岗位。 摩洛哥的雄心远不止满足OCP集团自身需求。2025年,摩洛哥政府批准了首批绿色氢项目,总投资规模达到3190亿摩洛哥迪拉姆(超过320亿美元)。这些项目将重点发展绿色氨、绿色钢铁以及绿色工业燃料,不仅满足国内需求,还将面向欧洲市场出口。 这一新兴产业预计将带来巨大的经济效益。它将降低摩洛哥对进口氨和天然气的依赖,减少能源进口支出,提升本国化肥产业的国际竞争力,吸引更多外国直接投资,推动港口基础设施现代化,并在工程技术、化工、可再生能源、物流和先进制造等领域创造数以千计的高技能就业机会。 绿色氨产业的发展还将带动一系列高附加值产业的兴起,包括合成燃料、绿色钢铁、电池材料、低碳玻璃以及绿色铝等产业。因此,绿色氨将成为推动摩洛哥产业升级、工业多元化和科技创新的重要引擎。 与此同时,摩洛哥还拥有显著的区位优势。该国距离欧洲主要港口仅数天航程,能够快速、高效地向欧洲市场供应绿色能源产品。随着欧盟积极寻求稳定的绿色氢及其衍生产品进口来源,以加快能源转型,摩洛哥正逐渐成为距离最近、最可靠、最具竞争力的供应国之一。 归根结底,绿色氨不仅仅是一个能源项目,更是一项推动国家经济和工业转型的长期战略。它融合了能源安全、工业化、技术创新、就业创造、出口增长和吸引投资等多重目标。依托丰富的可再生能源资源、世界领先的磷酸盐产业以及雄心勃勃的工业发展战略,摩洛哥正努力建设成为全球绿色氢和绿色氨生产的重要中心,并成为全球低碳经济转型进程中的关键合作伙伴。

阿尤恩:绿色氨项目获得美国570万美元资助

摩洛哥绿色氢产业的发展迈出了新的重要一步。ORNX 公司获得了美国贸易与发展署(USTDA)提供的570万美元资助,用于资助其位于**阿尤恩(Laâyoune)**未来绿色氨生产基地第一阶段的初步工程研究。 这笔资金将用于开展项目实施所必需的技术、经济、财务、环境及监管可行性研究。相关研究将由美国工程公司 KBR 负责,并与 GE Vernova、Electric Hydrogen 和 Terabase Energy 合作完成,汇聚了多家全球领先的能源技术企业。 该项目于2025年入选摩洛哥绿色氢发展计划(Morocco Green Hydrogen Offer),计划建设一座年产约56万吨绿色氨的生产设施。该项目将利用可再生能源生产绿色氢,并以此制造绿色氨,以满足国际市场对低碳燃料和低碳原材料日益增长的需求。 除其巨大的工业规模外,该项目也是摩洛哥南部地区发展的一个重要里程碑。这是美国联邦机构首次向该地区的项目提供资助,充分体现了国际合作伙伴对阿尤恩可再生能源潜力日益增长的关注。 美国驻摩洛哥大使**杜克·布坎三世(Duke Buchan III)**表示,这笔资金开启了拉巴特与华盛顿经济合作的新阶段,体现了双方共同推动投资、促进技术创新以及加强清洁能源产业价值链发展的坚定意愿。 预计该项目还将带来显著的经济效益,包括创造高技能就业岗位、提升本地人才能力,并围绕绿色氢及其衍生产品构建完整的工业生态体系。 对于摩洛哥而言,这一新进展进一步巩固了国家利用丰富可再生能源资源的发展战略,致力于成为全球绿色分子产品的重要供应国。凭借全球最具竞争力的太阳能和风能资源之一,摩洛哥希望吸引大规模工业投资,并跻身未来全球氢能经济的领导者行列。

南非:ACTOM扩大工业产能,助力非洲能源产业快速发展

南非正进一步巩固其作为非洲工业强国的地位。作为非洲领先的机电设备制造商,ACTOM近日在**比勒陀利亚西区(Pretoria West)**正式启用一座现代化电池组装工厂,并同步扩大高压电力设备生产能力。这项战略性投资旨在满足非洲大陆对电力基础设施、智能电网(Smart Grids)以及储能解决方案日益增长的需求。 ACTOM拥有百余年的发展历史,目前已成为非洲规模最大的工业集团之一。公司拥有约7,500名员工,在南非运营30多家制造工厂,并拥有40多家专业子公司。其业务覆盖整个电力产业链,包括电力变压器、中高压开关设备、工业电机、自动化控制系统、电缆、矿山设备、照明设备、可再生能源技术以及先进的电池储能系统。 新建成的比勒陀利亚西区工厂将生产用于国家电网、工业设施、太阳能和风能项目以及关键基础设施的电池系统,同时还将支持农村微电网建设。目前,非洲仍有超过6亿人口无法获得稳定可靠的电力供应,因此储能技术的发展具有重要意义。 与此同时,ACTOM还扩大了高压输电设备的制造能力。高压设备是实现远距离输电的重要基础设施,将广泛应用于非洲各国正在推进的大型跨境电力互联项目,以提高能源安全水平并促进区域电力市场一体化。 非洲能源市场拥有巨大的增长潜力。根据国际能源署(IEA)预测,到2040年,非洲电力需求将增长两倍以上。与此同时,非洲开发银行(AfDB)估计,非洲每年需要超过1000亿美元的能源投资,才能满足经济增长和人口发展的需求。随着太阳能、风能和水电项目快速发展,储能设备市场也迎来了前所未有的发展机遇。 ACTOM此次扩产也契合南非能源转型战略。目前,南非全国装机容量已超过60吉瓦(GW),但由于发电设施老化,电力供应仍面临较大压力。发展电池储能技术不仅有助于提高电网稳定性、减少停电,还能够提升可再生能源在全国能源结构中的占比。 目前,ACTOM已向矿业、铁路运输、制造业、石油天然气、电力生产、公共基础设施和工业建筑等多个战略行业提供设备,并将产品出口至数十个非洲国家,积极参与南部非洲、东非和中非多个重大能源项目建设。 此次比勒陀利亚西区项目也是ACTOM加强本地制造能力、减少非洲对进口电力设备依赖的重要战略举措。随着**非洲大陆自由贸易区(AfCFTA)**的深入实施,ACTOM正致力于成为非洲能源基础设施领域最具竞争力的供应商之一。 除了推动工业发展之外,该项目还将创造大量高技能就业岗位,带动本地供应链发展,促进先进制造技术转移。它同时也反映出非洲工业发展的新趋势——未来,非洲工业化将越来越依赖于本地生产高附加值的战略装备,包括输配电设备、智能电网系统、可再生能源装备以及电池储能技术。这些产业将成为未来几十年推动非洲经济增长和工业升级的重要引擎。

尼日利亚削减乳制品进口支出 : 代价高昂的进口依赖

尼日利亚制造商协会(MAN)对该国高度依赖进口乳制品发出警告。根据该协会的数据,尼日利亚每年花费约15亿美元进口奶粉、黄油、奶酪、炼乳及其他乳制品。这笔巨额进口支出不仅给国家外汇储备带来沉重压力,也制约了本国食品加工产业的发展。 本地生产远不能满足需求 尼日利亚拥有超过2.4亿人口,每年牛奶消费量约为160万吨,而国内产量仅约70万吨。约90万吨的供应缺口,使该国不得不依赖进口来满足约60%的市场需求。尽管尼日利亚拥有超过2,090万头牛,但由于牛群生产效率较低,国内牛奶供应始终无法实现自给自足。 巨大的工业发展潜力 对于尼日利亚工业界而言,这种依赖既是挑战,也是重要的发展机遇。发展乳制品产业链有望在畜牧养殖、鲜奶收集、食品加工、包装及物流配送等领域创造数以千计的就业机会。制造商协会呼吁政府加快投资,提高奶牛品种质量,建设现代化奶牛场,完善鲜奶收集和冷链基础设施,并扩大本地乳制品加工能力。 迈向更高水平的粮食安全 尼日利亚政府已提出在未来几年内将国内牛奶产量翻一番,以逐步减少乳制品进口。工业界认为,对乳业的每一美元投资,都将有助于增强国家粮食安全、保护外汇储备,并推动本土食品加工产业的发展。预计到2050年,尼日利亚人口将接近4亿,因此,加快乳业现代化建设已成为保障粮食安全和促进经济长期增长的重要战略。

反倾销:摩洛哥加强工业保护

摩洛哥工业和贸易部已正式完成针对来自埃及和阿拉伯联合酋长国镀锌钢丝进口产品的反倾销调查,并确认这些产品存在倾销行为,对摩洛哥国内生产企业造成了严重损害。这一调查结果为依据世界贸易组织(WTO)规则实施反倾销措施奠定了基础,也进一步体现了摩洛哥保护本国钢铁和金属工业的坚定决心。 倾销是指进口产品以低于正常价值甚至低于生产成本的价格进入国外市场,是最具破坏性的非公平贸易行为之一。它不仅削弱本土企业竞争力,还会抑制工业投资、减少制造业就业、降低财政税收,并削弱国家工业主权。 虽然摩洛哥尚未公布因倾销造成年度经济损失的官方统计数据,但其经济影响十分显著。制造业约占摩洛哥国内生产总值(GDP)的 25%,直接创造了超过 130万个就业岗位,每年出口额达数千亿摩洛哥迪拉姆。即使国内市场份额因倾销进口产品流失几个百分点,也可能意味着数十亿迪拉姆的工业产值、投资和财政收入损失。 除钢铁行业外,塑料、纺织、陶瓷、家用电器、电缆、食品加工、家具制造等行业同样容易受到倾销冲击。同时,电动汽车电池、绿色氢能、太阳能组件、电子设备以及医疗器械等战略性新兴产业,也需要加强贸易保护,以维护其长期竞争力。 随着摩洛哥不断加大对汽车制造、航空航天、可再生能源、绿色氢能以及工业脱碳等领域的投资,保护国内市场免受不公平贸易行为影响已成为国家工业战略的重要组成部分。镀锌钢丝反倾销案件充分表明,摩洛哥正在坚定推进公平竞争,同时积极维护本国工业基础、经济主权、投资环境和就业稳定。

工业转型:非洲每年筹集1700亿美元的挑战

面对基础设施缺口、能源转型和工业化需求,非洲必须筹集前所未有的资金,将其巨大的经济潜力转化为可持续增长。 非洲正迈入经济发展的关键阶段。预计到2050年,非洲人口将超过25亿,快速城市化、中产阶级不断壮大以及丰富的自然资源,使非洲具备成为全球重要工业中心的所有条件。然而,实现这一雄心壮志仍面临一个核心障碍——融资。根据非洲开发银行(AfDB)的数据,非洲每年需要筹集约1700亿美元,用于基础设施建设、工业化、能源转型和数字化转型,而目前每年的融资缺口仍高达680亿至1080亿美元。 基础设施是非洲面临的首要挑战。目前,非洲用于基础设施投资的支出仅约占国内生产总值(GDP)的4%,而每年的实际需求高达1300亿至1700亿美元。公路、铁路、港口、机场、电网、供水系统以及物流平台等基础设施仍然严重不足,难以支撑大规模工业化。非洲开发银行估计,基础设施短缺每年使非洲经济增长减少约2个百分点,并导致部分国家企业生产率下降近40%。 能源供应同样是制约工业发展的重要瓶颈。目前,非洲仍有超过6亿人口无法获得电力供应,约9亿人口仍依赖传统燃料进行烹饪。与此同时,非洲仅占全球二氧化碳排放量的约3%,却必须大规模投资现代能源体系,以支撑工业化进程。根据国际能源署(IEA)的预测,到2030年,非洲每年需要超过2000亿美元的投资,用于发展可再生能源、电网建设、储能系统以及低碳工业基础设施。 尽管融资需求巨大,非洲实际上拥有相当可观的金融资源。非洲养老基金管理的资产已超过5000亿美元,保险公司还管理着数千亿美元资产。此外,非洲银行体系的总资产已超过2.5万亿美元,但由于投资风险较高、可融资项目不足以及本地资本市场发展有限,真正流向长期工业项目的资金比例仍然偏低。 非洲侨汇也是重要的融资来源。2025年,非洲侨汇总额已突破1000亿美元,超过了非洲获得的官方发展援助总额。此外,主权财富基金、机构投资者、开发性金融机构以及非洲债券市场,都拥有支持工业化和基础设施建设的巨大潜力。 与此同时,非洲金融机构正在不断增强融资能力。非洲进出口银行(Afreximbank)计划筹集超过400亿美元,用于支持贸易和工业化发展;非洲开发银行持续扩大对能源、交通、农业、数字经济和工业价值链的融资支持;非洲金融公司(AFC)、东南非贸易与开发银行(TDB)、**南部非洲开发银行(DBSA)**以及多个区域开发银行,也正在为非洲重大基础设施项目提供越来越多的资金支持。 非洲大陆自由贸易区(AfCFTA)将成为推动工业化的重要引擎。该自贸区覆盖超过15亿消费者,综合国内生产总值(GDP)超过3.4万亿美元,将有效促进工业投资、区域价值链建设和制造业发展。根据世界银行预测,如果全面落实AfCFTA,到2035年,非洲经济收入可增加4500亿美元,并帮助约3000万人摆脱极端贫困。 非洲工业化的未来同样依赖于自然资源的深度开发和本地增值。非洲拥有全球约30%的关键矿产储量、约60%的全球未开发可耕地,以及丰富的太阳能、水电和风能资源。然而,目前大量矿产和农产品仍以原材料形式出口,未能创造更高附加值。通过发展矿产精炼、电池制造、农产品加工、建材制造等产业,非洲不仅能够提升产业竞争力,还将创造数百万个高技能就业岗位。 专家普遍认为,非洲应重点推进以下几项战略:充分调动国内储蓄,完善资本市场,大力发行绿色债券和工业债券,加强政府与私营部门合作(PPP),改善项目治理,提高私人资本参与度,并充分利用海外非洲侨民的金融资源。同时,通过担保机制和**混合融资(Blended Finance)**降低投资风险,也将成为吸引国际资本的重要工具。 非洲工业转型的成功,不仅取决于其丰富的自然资源,更取决于能否建立可持续的融资体系。每年筹集1700亿美元虽然是一项艰巨挑战,但更是一项历史性机遇。通过更有效地动员本地资本、强化金融机构、完善工业价值链和提升产业附加值,非洲有望将其巨大的资源优势转化为可持续经济增长、高质量就业和长期经济主权的重要引擎,并在全球工业与绿色经济体系中占据更加重要的战略地位。

7700亿美元:非洲致力于将关键矿产打造为工业增长新引擎

非洲正加快推进矿产资源增值战略,重点发展本地加工和制造,而不是继续出口未经加工的原矿。预计到2040年,全球关键矿产市场规模将超过7700亿美元。面对钴、锂、石墨、铜、镍、锰和稀土等关键矿产需求的快速增长,非洲希望抓住这一历史性机遇。这些矿产是电池、电动汽车、半导体、可再生能源设备以及高端制造业不可或缺的战略资源。这一战略已成为推动非洲工业化和实现经济高附加值发展的重要支柱。 非洲拥有得天独厚的资源优势,约占全球30%的关键矿产储量,在全球能源转型中具有举足轻重的战略地位。其中,刚果民主共和国贡献了全球约75%的钴产量;赞比亚是非洲最大的铜生产国之一;津巴布韦正在迅速发展锂产业;纳米比亚不断扩大稀土和铀资源开发;南非继续保持全球铂族金属和锰生产大国地位;与此同时,摩洛哥不仅巩固了其全球磷酸盐产业的领先优势,还大力投资电池材料和新能源汽车产业链建设。 全球需求持续攀升。根据国际能源署(IEA)的数据,2024年全球锂需求增长近30%,钴、镍、石墨和稀土等矿产需求增长6%至8%,主要受电动汽车、储能系统以及清洁能源产业快速发展的推动。未来几十年,这一需求预计仍将保持高速增长,为非洲经济带来前所未有的发展机遇。 然而,尽管资源极其丰富,目前非洲仍有超过80%的关键矿产以原矿或初级加工产品形式出口,导致绝大部分附加值流失。全球矿产精炼和深加工能力主要集中在亚洲,尤其是中国,其掌握着多种战略矿产约87%的全球精炼能力。 为改变这一局面,越来越多的非洲国家正在制定新的工业政策,大力建设矿产精炼厂、电池正极材料生产基地、电子元器件制造工厂以及动力电池超级工厂(Gigafactory)。与此同时,各国不断加大对矿业基础设施、工业园区、物流走廊和国际技术合作项目的投资力度,以推动产业升级和区域价值链建设。 非洲开发银行(AfDB)认为,围绕关键矿产建立区域产业价值链,每年可为非洲经济创造数百亿美元的新增价值,并有望创造数十万个高技能就业岗位,提高工业制成品出口,增加财政收入,同时促进先进技术向非洲本土产业转移。 通过推动矿产资源本地加工,而非单纯出口原材料,非洲正努力成为全球绿色工业革命的重要参与者。丰富的矿产资源不再只是地质财富,更将成为提升工业竞争力、增强经济主权、推动可持续发展,并使非洲深度融入全球能源转型和先进制造业价值链的战略支柱。

摩洛哥工业出口突破212亿美元

汽车、航空航天、电子、电池及高科技产业推动制造业出口创历史新高,占全国出口总额的近87%。 摩洛哥工业持续深化结构性转型。经过近二十年的产业政策推动,摩洛哥已成为非洲领先的制造业基地。工业出口总额目前已突破1,950亿迪拉姆(约合212亿美元),充分体现了摩洛哥经济的深刻变革及其在全球价值链中的不断提升。 这一成绩建立在日益强大的工业体系之上。目前,摩洛哥拥有超过13,000家工业企业,提供约130万个直接就业岗位。工业对国内生产总值(GDP)的贡献约为25%,制造业产品已占全国出口总额的87%,标志着摩洛哥经济正加速向高附加值工业化模式转型。 欧盟仍然是摩洛哥最重要的出口市场,同时对美国、英国、土耳其、海湾国家以及撒哈拉以南非洲国家的出口也持续增长。凭借50多个自由贸易协定,摩洛哥企业能够优先进入一个拥有超过25亿消费者的巨大市场。 汽车产业依然是这一工业转型的核心引擎。摩洛哥已成为非洲最大的汽车生产国,年产能超过60万辆汽车,主要集中在丹吉尔和盖尼特拉两大生产基地。多个车型的本地化率已超过70%,使摩洛哥成为地中海地区最具竞争力的汽车制造中心之一。 截至2026年5月底,汽车行业出口额达到771亿迪拉姆,同比增长15.9%,占全国出口总额的36.4%,继续稳居摩洛哥第一大出口产业。 航空航天产业同样保持快速增长。目前,摩洛哥拥有140多家航空企业,主要分布在卡萨布兰卡和努瓦瑟尔工业区,涵盖精密加工、航空线束、复合材料及飞机维修等领域。该行业年出口额约30亿美元,本地配套率超过40%,提供约27,000个就业岗位。 与此同时,电气、电子及机械制造业继续快速扩张,受益于汽车零部件、工业设备、高端电缆、电子组件及数字化解决方案等领域的大规模投资,进一步巩固了摩洛哥工业体系的竞争优势。 摩洛哥纺织业正加快向技术纺织品和高附加值产品升级,尽管2026年第一季度出口同比下降14.1%。与此同时,磷酸盐及其衍生产品出口下降7.4%,与高科技产业的快速增长形成鲜明对比。 2026年上半年工业增长势头强劲 2026年前五个月充分证明了摩洛哥工业经济持续加速发展的态势。截至5月底,全国货物出口总额达到2,114亿迪拉姆,同比增长5.8%。 这一增长主要得益于汽车、航空航天、食品加工及电子产业的优异表现。仅第一季度,汽车出口便突破420亿迪拉姆,同比增长12.1%,随后几个月继续保持增长势头。 食品加工业也继续保持良好发展势头,得益于农业产品深加工投资以及面向国际市场的新产能不断投产。 与此同时,外国直接投资(FDI)继续大幅增长。截至2026年5月底,外国直接投资净流入超过230亿迪拉姆,同比增长40%以上,充分体现了国际投资者对摩洛哥经济竞争力、政治稳定和营商环境的高度信心。 新一轮投资主要集中于战略性产业,包括电动汽车电池、绿色出行零部件、关键矿产、绿色氢能、可再生能源、电力电子、工业人工智能以及先进数字技术等领域。 随着全球制造业供应链重组和**近岸外包(Nearshoring)**趋势不断加强,越来越多国际企业选择将生产基地布局于摩洛哥,以更高效地服务欧洲市场。 世界级基础设施提升全球竞争力 摩洛哥工业竞争优势同样得益于世界一流的基础设施。丹吉尔地中海港(Tanger Med)是非洲及地中海地区最大的港口,连接全球180多个港口,已成为国际物流网络的重要枢纽。 此外,摩洛哥拥有超过1,800公里高速公路、非洲首条高速铁路、现代化物流平台以及遍布全国的综合工业园区,为制造业发展提供了坚实支撑。 新的《投资宪章》、税收优惠政策、国家投资品牌**“Morocco Now(投资摩洛哥)”**、不断完善的产业生态体系以及人才培养战略,共同增强了摩洛哥对全球投资者的吸引力。 展望2030年,摩洛哥计划进一步发展半导体、电池、电动汽车、下一代航空制造、绿色化工、生物医药及战略性高科技产业,持续提升其在全球价值链中的地位。 凭借超过1,950亿迪拉姆(212亿美元)的工业出口额,制造业已占全国出口总额的87%。摩洛哥不仅巩固了其作为非洲第一工业强国的地位,也正成为连接欧洲、非洲和中东的重要国际制造与物流中心,在全球产业版图中发挥越来越重要的战略作用。

Procaneq摩洛哥助推矿业现代化

摩洛哥矿业正迈入工业转型的新阶段。欧洲复兴开发银行(EBRD)正在研究向Procaneq摩洛哥提供最高2.43亿摩洛哥迪拉姆的融资。该公司是摩洛哥领先的矿业服务企业之一,也是OCP集团的重要战略合作伙伴。 这一融资项目是摩洛哥推进磷酸盐产业价值链现代化战略的重要组成部分。摩洛哥拥有全球已探明约70%的磷酸盐储量,使其成为维护全球粮食安全的重要战略国家。 Procaneq摩洛哥:国家矿业的重要支柱 Procaneq摩洛哥是一家专注于矿业工程的专业企业,现已发展成为磷酸盐开采、装载、运输及物料搬运领域的行业标杆。公司主要运营于**胡里卜盖(Khouribga)和本盖里尔(Benguérir)**两大矿区,这两个矿区均位列全球最大的磷酸盐矿业基地之列。 公司拥有数百台大型工程设备,包括挖掘机、液压铲、推土机、平地机、装载机、大型矿用自卸车及各类专业设备,每天承担着保障OCP集团持续生产的关键作业。其员工队伍由数千名高素质工程师、技术人员和专业员工组成,严格遵循国际领先的安全、设备维护及运营管理标准。 与此同时,Procaneq摩洛哥积极推进矿业数字化转型,通过引入数字化解决方案、车队管理系统、预测性维护、设备定位技术以及数字化运营优化,不断提升矿山生产效率和管理水平。 融资助力新一轮增长 欧洲复兴开发银行拟提供的融资将帮助Procaneq摩洛哥进一步提升矿山开采能力,加快设备更新与现代化升级,优化胡里卜盖和本盖里尔矿区的物流效率,并支持OCP集团持续扩大磷酸盐产能。 该项投资还将提高矿山运营生产率,降低运营成本,提升设备能源利用效率,并进一步增强摩洛哥磷酸盐供应链的韧性。 彰显国际社会对摩洛哥工业的信心 除了直接推动Procaneq摩洛哥的发展外,此次融资也充分体现了国际金融机构对摩洛哥工业竞争力的高度认可。该项目契合摩洛哥加强本地产业附加值、培育本国工业服务龙头企业以及巩固全球磷酸盐产业领导地位的发展战略。 通过这一新的融资项目,欧洲复兴开发银行不仅支持了OCP集团重要战略合作伙伴的发展,也将推动摩洛哥建设更加创新、高效和可持续的矿业生态体系。Procaneq摩洛哥正逐步成长为摩洛哥矿业工业转型的重要支柱,为打造全球最具竞争力和影响力的磷酸盐产业贡献关键力量。

摩洛哥建成非洲首座电动汽车电池一体化制造工厂

摩洛哥正迈出关键一步,致力于成为全球电动汽车电池生产的重要基地。随着非洲首座电动汽车电池一体化制造工厂的落地,摩洛哥进一步巩固了其在全球新能源产业中的战略地位。 该项目位于拉巴特-萨累-盖尼特拉大区,由中国企业**国轩高科(Gotion High-Tech)**投资建设,是摩洛哥历史上规模最大的工业投资项目之一。这一重大投资体现了摩洛哥加强工业自主能力、加快能源转型,并打造面向欧洲、非洲和中东战略性生产与出口平台的坚定决心。 项目第一阶段将建设年产10吉瓦时(GWh)的磷酸铁锂(LFP)电池生产线,主要用于电动汽车。未来,工厂总产能有望提升至100吉瓦时(GWh),使摩洛哥跻身全球主要电池生产国之列,更好地满足全球新能源汽车市场快速增长的需求。 这一战略性投资得益于摩洛哥多方面的竞争优势,包括稳定的政治和经济环境、良好的投资营商环境、成熟的汽车工业体系、覆盖25亿多消费者市场的自由贸易协定、毗邻欧洲的区位优势以及世界一流的物流基础设施。此外,摩洛哥可再生能源产业的快速发展,将为生产低碳电池提供绿色能源支持,进一步增强国际竞争力。 预计该项目将创造数千个直接和间接就业岗位,推动先进技术转移,加快形成涵盖电池正极材料、电子零部件、电池回收及专业工业服务在内的完整产业生态体系,并进一步提升摩洛哥在全球新能源汽车产业链中的地位。 这座超级电池工厂(Gigafactory)标志着摩洛哥工业发展的新阶段,使其从传统汽车组装迈向高附加值核心零部件制造。结合阴极材料、化学前驱体以及摩洛哥丰富的磷矿资源开发,该项目将为建设新一代高端制造产业奠定坚实基础。 作为非洲首个拥有电动汽车电池一体化制造工厂的国家,摩洛哥再次彰显了其建设全球清洁技术中心的雄心,并致力于成为推动全球绿色经济和可持续交通发展的重要战略合作伙伴。

尼日利亚跻身全球二十大经济体

尼日利亚再次巩固了其作为非洲第一大经济体的地位。根据国际货币基金组织(IMF)发布的2026年购买力平价(PPP)国内生产总值(GDP)排名,尼日利亚成功跻身全球二十大经济体。其GDP(PPP)预计达到2.39万亿美元,位列全球第19位。 这一成绩首先得益于尼日利亚庞大的人口规模。目前,该国人口已超过2.4亿,是非洲最大的消费市场。电信、金融服务、农业、数字技术、贸易以及文化创意产业等领域的快速发展,持续推动着经济增长。 尽管石油和天然气仍然是国家财政收入和外汇的重要来源,尼日利亚近年来不断推进经济多元化。拉各斯已发展成为非洲最具活力的科技创新中心之一,而**诺莱坞(Nollywood)**电影产业和尼日利亚音乐产业也在国际舞台上不断扩大影响力。 **购买力平价(PPP)**是一项能够更准确反映经济体真实规模的指标,因为它综合考虑了各国生活成本的差异。与容易受到汇率波动影响的名义GDP相比,PPP更能体现一个国家的实际生产能力和国内购买力。 尽管取得了这一重要成就,尼日利亚仍面临诸多结构性挑战,包括高通胀、基础设施不足、能源供应短缺以及较高的失业率。然而,随着经济改革持续推进,以及政府积极吸引私人投资、加快工业化进程,尼日利亚的长期增长前景依然值得期待。 对于非洲而言,尼日利亚跻身全球二十大经济体,充分彰显了非洲经济影响力的不断提升。与埃及一道,尼日利亚证明了非洲主要经济体正在国际经济舞台上发挥越来越重要的作用。未来,若持续深化改革并加大基础设施、能源和制造业投资,尼日利亚有望进一步巩固其全球经济强国地位,并成为推动非洲经济增长的重要引擎。

非洲开发银行向 Gotion Power Morocco 超级电池工厂提供1亿欧元融资

非洲开发银行(AfDB)已批准向Gotion Power Morocco提供1亿欧元融资,以支持并加快非洲首座一体化磷酸铁锂(LFP)电池超级工厂的建设。该项目是非洲在储能技术和电动汽车领域规模最大的工业投资之一,标志着非洲绿色工业化和高附加值产业链建设迈出了重要一步。 这座超级工厂将落户于**拉巴特—萨累—盖尼特拉(Rabat-Salé-Kénitra)**大区,覆盖电池生产的完整产业链,从正极材料制造到电动汽车电池电芯生产,实现全流程一体化。项目建成后,摩洛哥将成为非洲首个拥有完整动力电池制造体系的国家,进一步巩固其作为新一代先进制造业区域中心的地位。 非洲开发银行此次融资充分体现了国际金融机构对摩洛哥工业发展战略的信心,以及对其打造全球电动汽车及动力电池制造平台愿景的认可。这项投资也与非洲开发银行推动绿色工业化的战略高度契合,旨在支持可持续工业项目,创造高技能就业岗位,促进技术创新,并加快向低碳经济转型。 摩洛哥拥有诸多竞争优势,使其成为国际工业投资的重要目的地,包括稳定的宏观经济环境、世界一流的物流基础设施、现代化港口、广泛的自由贸易协定网络,以及连接非洲与欧洲的战略地理位置。这些优势使摩洛哥逐步发展成为区域领先的汽车制造中心。 该超级工厂将进一步完善摩洛哥汽车产业生态体系。目前,汽车工业已成为摩洛哥最大的出口产业。随着全球电动汽车市场持续快速增长,本地化生产动力电池不仅将增强在摩汽车制造商的国际竞争力,也将吸引更多国际企业投资摩洛哥快速发展的新能源产业。 与此同时,该项目还将推动技术转移,培养工程、工业化学、可再生能源及先进制造等领域的高端人才。在建设和运营阶段,预计将创造数千个直接和间接就业岗位,并带动化工、原材料、物流、科研和创新等相关产业协同发展,形成完整的工业生态系统。 除了对摩洛哥经济具有重要意义外,该项目对整个非洲大陆同样具有战略价值。在全球储能系统和电动汽车需求快速增长的背景下,该项目将成为非洲融入全球动力电池产业链的重要里程碑,同时也将促进非洲丰富矿产资源的本地加工和高附加值利用,推动资源优势向产业优势转化。 这一投资完全符合摩洛哥长期工业与能源发展战略,即增强工业自主能力、加快能源转型,并进一步巩固其作为连接非洲、欧洲及全球市场的重要制造业平台的地位。同时,这也彰显了非洲开发银行持续支持具有变革意义重大项目的坚定承诺,以促进可持续发展并提升非洲经济体的国际竞争力。 1亿欧元融资再次证明,非洲工业的未来将建立在科技创新、绿色技术、本地化产业链和战略投资的基础之上。借助Gotion Power Morocco超级电池工厂项目,摩洛哥与整个非洲正迈向先进制造新时代,为全球能源转型和电动交通发展贡献新的增长动力。